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Mattone


PAVIMENTO AUTOBLOCCANTE

Mattone

Il pavimento autobloccante MATTONE  rappresenta una delle forme più tradizionali tra le pavimentazioni autobloccanti. E’ un formato semplice, pratico e modulare che consente una grande versatilità di posa conferendo ai pavimenti un piacevole ed originale impatto visivo. La sua linearità favorisce la stabilità dei lastricati creando solidi incastri tra i masselli che permettono di distribuire uniformemente le sollecitazioni. Mattone è la soluzione ideale per tutte le pavimentazioni esterne di aree pubbliche e private, unendo, in un’unica soluzione, facilità di posa e costi contenuti.

Colori disponibili

autobloccante-mattone-grigio

Grigio

autobloccante-mattone-rosso

Rosso

autobloccante-mattone-giallo

Giallo

autobloccante-mattone-antracite

Antracite

Dimensioni

24 x 12 cm

Spessore

6 cm

Tipologie di posa

tipologia-posa-autobloccante-mattone-1

Semplice

tipologia-posa-autobloccante-mattone-2

Doppio

tipologia-posa-autobloccante-mattone-3

Lisca di pesce

Vantaggi

Antiscivolo

Carrabile

Antisdrucciolo

Ingelivo

Resistente alle alterazioni climatiche

Massello doppio strato

Facile posa e manutenzione

Specifiche tecniche

  • Mattone sp 6 cm 24 x 12 x 6

    Mq/pallet: 14,00 mq
    Kg/pallet: 1.876 Kg
    Kg/mq: 134 Kg

  • La pavimentazione in masselli si definisce autobloccante in quanto realizza in opera un sistema di elementi in calcestruzzo, posati a secco su letto di pietrisco/sabbia e sigillati a secco con sabbia fine asciutta, in grado di sviluppare una efficace distribuzione dei carichi superficiali attraverso il piano di appoggio e l’attrito generato nei giunti. Lo schema seguente illustra una sezione tipo di una pavimentazione in masselli autobloccanti: le definizioni sono quelle riportate nelle normative nazionali.

    1 – Cordolo: sequenza di elementi perimetrali aventi la funzione di contenere ed opporsi alla spinta esercitata dai masselli.

    2 – Giunto: interspazio esistente tra massello e massello posati adiacenti e tra questi e gli elementi di contorno e/o inseriti nell’area pavimentata.

    3 – Rivestimento: strato di finitura avente la funzione di conferire alla pavimentazione determinate caratteristiche e prestazioni meccaniche, chimiche, fisiche, ergonomiche, estetiche, di durabilità, ecc.

    4 – Allettamento di Posa: strato a spessore costante adeguatamente livellato avente la funzione di ricevere gli elementi di rivestimento autobloccanti.

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